SKI与澳大利亚矿商合作宣布终止,钴镍供应协议作废

发布时间:2019-11-12 09:30浏览次数:

11月1日,Australian Mines发布声明称,由于澳门太阳城手机版SKI未依据10月达到的开始协议向公司发送信用证,两边的钴和镍供给协议主动停止。随后,SKI亦发布声明:决议不与Australian Mines持续收购协议,由于Australian Mine并未实行协议收效的先决条件。

据SKI称,实行协议的先决条件包含:Australian Mines需在规则的9月30日前提交一份合法有约束力的财政证明等。

本年8月6日,SKI与Australian Mines签署了一份长时间收购协议,SKI将从Australian Mines购买电池等级的硫酸钴和硫酸镍。该协议开始有效期为7年,随后或许延伸至13年。

取得SKI这份大单,曾让Australian Mines欢欣。该公司在10月24日发布的三季度财报中称,其正在与SKI洽谈金融支撑的方法,比方SKI将以预付款或信用证的方法为公司供给资金支撑。

现在,协议报废。Australian Mines称,正在向其它有意向的财团寻求金融支撑,以持续开发其Sconi钴钪镍项目。依据收购协议,SKI原计划从Australian Mines收购的钴和镍,正是由Sconi出产。

Sconi钴钪镍项目坐落澳大利亚北昆士兰,是Australian Mines的旗舰项目。

Australian Mines称,该钴钪镍项目是世界级的钴矿和镍矿,估计年产140.5万吨硫酸镍、20.9万吨硫酸钴,挖掘年限在30年以上。

这个体量的钴和镍,可以至少满意300万-600万辆电动车电池包的原材料需求。

除Sconi钴钪镍项目外,Australian Mines在澳大利亚还具有Flemington钴钪镍项目、Thackaringa钴矿项目。

与SKI的长时间合同报废后,Australian Mines的股价跌至0.019澳元/股,下挫了近30%。

建立于1962年的SKI,是韩国三大电池厂商之一,也是中国电池厂商宁德年代新能源科技股份有限公司(300750.SZ)的竞争对手。

SKI曾是韩国首家炼油和化工公司,彼时姓名为大韩石油,是韩国重要的大财团。

2011年,SKI的石油与化工事务别离,并更名为SKI,随后开始发力锂电池制作。其在韩国瑞山建有规划达300Mwh的电池厂,可为3万辆轿车供给电池,现在是绅宝、秀尔、起亚、奔跑等轿车品牌的锂电池供给商。

2014年,SKI与北京电控、北汽等公司合资建立北京电控爱思开科技有限公司,出产电动轿车专用电池。

2018年,SKI动力电池部分销售额为3482亿韩元(约合人民币21.04亿元),同比上涨139%。但由于遭到设备投资额等固定成本进步的影响,该部分仍未盈余,亏本3175亿韩元(约合人民币19.19亿元)。

文章来历:界面

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